DEL 04-01-16
Lo que comenzó en los prolegómenos del 2015 y que se
cristalizó el 07 de junio próximo pasado, este 30 de diciembre inició su final.
Cuando se trata de malos augurios, el hacer reiteradas advertencias y
colofonear con la expresión: “Te lo dije”, es algo que no gusta a este
escribidor, empero, cuando quien está en el ejercicio del poder público, de
cualquier nivel, no atiende la voz del pueblo que frecuentemente los
comunicadores reiteramos, el final es desagradable. Aquí señalamos que no solo
el triunfo en el proceso electoral del 2015, sino los primeros meses de
gobierno habían sido aderezados con un meloso lenguaje prometedor, soñador y
sobre todo, lleno de esperanzas. Hoy hemos visto que tales esperanzas
aguardarán mejores momentos, pues el ejecutivo estatal ya atentó en contra del
bolsillo de los michoacanos, aquí y en China, atentar en contra del bolsillo
del pueblo, no solo es motivo de divorcio sino hasta el derribamiento de
gobiernos.
UN GRAN
COSTO POLITICO
El canje de placas y el aumento en las tarifas de los
servicios que en exclusiva presta el gobierno del Estado, rondan los mil
millones de pesos, sin embargo, el problema financiero de Michoacán va más allá
de esos mil millones de pesos, es más, ni como paliativo servirán esos pingues
ingresos, de manera pues, que no siendo el único que se percata de lo anterior,
no me explico porque el ejecutivo estatal cobró facturas nacionales y movió las
verdaderas palancas del poder público, para lograr la aprobación legislativa
del reemplacamiento y el incremento a los derechos por los servicios prestados.
Así las cosas, me queda claro, que el meollo del asunto, lo fue la aprobación
legislativa para que el gobierno estatal pudiera disponer a su arbitrio, de
hasta 3 mil 400 millones de pesos en créditos de “corto plazo” sin autorización
previa del Congreso del Estado.
GRAVES
MOVIMIENTOS POLITICOS
Hasta los más noveles en finanzas públicas, se percataron que
estos dos movimientos financieros o 3 diría yo, lo de las placas, los derechos
y el potencial crédito, debieron ser movimientos financieros desesperados, ante un panorama nacional negro, donde ya se
evidenció, de una vez por todas, que las presuntas predilecciones del titular
del ejecutivo federal para con el ejecutivo estatal, no son tales, pues de ser así, estas se
hubiesen reflejado en un generoso Presupuesto de Egresos de la Federación para
Michoacán, con lo que se hubieran evitado las heridas tal vez irreconciliables,
del gobierno estatal a su pueblo, sin embargo no fue así, de manera pues, que
estas agresiones económicas al bolsillo de los michoacanos, fueron acciones sin
alternativa del Ejecutivo Estatal.
AÚN ASÍ,
INSUFICIENTE
El declarado divorcio entre la sociedad michoacana y su
benjamín gobernante, tendría la perspectiva de ser atenuado y hasta reivindicado,
si el Presupuesto de Egresos del gobierno estatal para este 2016 hubiera sido amplio,
generoso y colmado de recursos económicos para poder cumplir lo prometido en
campaña y su respectivo acumulado en los primeros 90 días de gobierno, solo que
al hacer las cuentas, simple aritmética, los casi 60 mil millones de pesos
aprobados por el Congreso del Estado el pasado 30 de diciembre, de ninguna
manera serán suficientes para permitirle a SILVANO AUREOLES, cumplir la palabra
empeñada y esto Señores, es grave, pues un gobierno sin el mínimo respaldo de
su pueblo, se convierte en un gobierno espurio.
EL PRI,
DAMNIFICADO
Cualquiera que se
pregunte cuáles fueron las verdaderas causas que orillaron al PRI y a sus
diputados, a votar a favor de los descabellos financieros del perredista
gobernante y sobrarán aquellos que con simplismo, solo atinarán a decir, que el
voto de los priistas, fue un simple acto de prostitución política, en donde el
dinero jugó el papel fundamental. Para este escribidor, me parecería demasiado
simple y pueril, que por unos cuantos pesos los diputados del tricolor, hayan
comerciado su voto, sin que su partido se los recriminara o bién, que su
partido les haya validado ese comercio vergonzante de su voto, cuando aún no
acaba de digerir la derrota que la sociedad michoacana le infringió en las
urnas, apenas el pasado 7 de junio del 2015.
PRESIONES
MÁS ALLÁ DEL DINERO
En base a las
anteriores reflexiones, es evidente que lo sucedido al interior del Congreso
del Estado, particularmente al interior de la fracción parlamentaria del
Partido Revolucionario Institucional, no fue un simple acto de comercio, sino
que necesariamente, incidieron fuerzas políticas muy importantes que ejercieron
presión sobre los legisladores del tricolor, al extremo de tener que aceptar el
escarnio y la condena pública, a cambio ¿de unos pesos? No, fue algo más fuerte
lo que llevó a los diputados priistas al cadalso de la moral pública.
VICTOR
SILVA, MISIÓN IMPOSIBLE
Después del proceso electoral del pasado 2015,
el Partido Revolucionario Institucional, lo concluyó en las peores condiciones
en las que puede vivir un partido político: derrotado y dividido. Quienes
encabezaron al PRI michoacano en el último año,
JOSÉ ASCENSIÓN ORIHUELA BÁRCENAS, y su macuarro AGUSTÍN TRUJILLO
IÑIGUEZ, se sublimaron en despedazar a su partido, sus estructuras y su
potencial organizacional, de manera que hoy, el recientemente designado
Presidente del Comité Directivo Estatal VICTOR SILVA TEJEDA, tendrá frente a
sí, una misión casi imposible, de reconstruir a su partido desde la célula
fundamental que son los Comités Seccionales, hasta el Consejo Político Estatal,
sin embargo, pareciera que los astros no le favorecen, pues si ya de por sí la
empresa era difícil, ahora con el colaboracionismo de los legisladores priistas
para con el gobernante el turno, diría yo, la misión de SILVA TEJEDA será más
que imposible a muy corto plazo, pues pagar penas y enderezar entuertos ajenos,
no son ni con mucho, el aditivo que el PRI necesita para reinventarse en
Michoacán.
BORREGO,
AUMENTO AL TRANSPORTE
En los últimos días
se ha corrido la especie, de que se está preparando y/o planeando la imposición
de un aumento en las tarifas del servicio público, rumores que llegan a la
exageración de esparcir el dicho, de que la tarifa a aplicarse en las próximas
semanas, sería de hasta 10 pesos con 50 centavos. Nada más falso. En primer
lugar, sería un autentico suicidio político el del gobierno de SILVANO AUREOLES
CONEJO, autorizar un aumento en las tarifas del servicio público, como las ya
comentadas, o que se dejara imponer tal aumento, por las poderosas
organizaciones del transporte público en Michoacán, cuando aún ni siquiera se
ha logrado valorar las consecuencias políticas, económicas y sociales, que
traerán para el Estado las infames medidas económicas aprobadas por el Congreso
recientemente, pero que fueron a propuesta del Titular del Ejecutivo Estatal.
BAJAN PRECIOS DE LA GASOLINA
En complemento a lo
anterior, habrá que anotar, que uno de los factores elementales que
desencadenan el aumento en las tarifas del transporte público, es el aumento
del precio del combustible, sin embargo, en este enero no solo no ha aumentado
sino que ha bajado su valor, de manera pues que no existen las condiciones mínimas
como para que los transportistas piensen en un aumento en sus tarifas, ni el
gobierno tampoco.
TÚNELES EN
LA OBSCURIDAD
Una de las obras de mayor relumbrón en los
últimos años, fue la construcción del
distribuidor vial que todo mundo conocemos como la “salida a Charo” y una de
sus partes son los dos túneles del paso a desnivel sobre el periférico. Pues
bien, los referidos túneles, tienen casi el mismo periodo del actual gobierno
estatal, en la absoluta obscuridad. La penumbra permanente, que se acentúa por
las noches, ha sido causa de algunos fatales accidentes, los que han sido
insuficientes para estimular a los funcionarios de la Junta de Caminos Estatal,
responsables del mantenimiento de los carriles centrales del Libramiento Moreliano, para reparar el sistema de
alumbrado de dichas vías de comunicación vehicular. Ojalá que quienes le hablan
al oído al Gobernador AUREOLES le puedan decir que el Director de la Junta de
Caminos, no tiene la capacidad para reparar el sistema de alumbrado de los
túneles del distribuidor vial del oriente de esta capital.
